Мошин Mercedes-Benz SLK-Class Родстер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | SLK-Class |
| Насл | R171 [рестайлинг] 2008-2011 |
| Cилсила | Родстер |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 280-315 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 208-300 литр |
| Вазни пурра | 1705-1800 кг |
| Вазни кам | 1390-1505 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2430 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1530 / 1541 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 900-910 / 940 кг |
| Васеъ | 1777 мм |
| Дарозӣ | 4103 мм |
| Баландӣ | 1296 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.9-9.6 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.4-7.9 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 5, 6, 7 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.51 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1796-3498 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 184-305 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Компрессор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
| Зарбаи поршен | 82.1-86 мм |
| Диаметри силиндр | 82-92.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 250-360 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500-5000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info