|
|
|
Bil Mercedes-Benz E-Class Kombi E 220 CDI 5G-Tronic (125 hp) (W210/S210 1995-1999)
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | E-Class |
Generation | W210/S210 1995-1999 år |
Serie | Kombi |
Modifikation | E 220 CDI 5G-Tronic (125 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 650 kg | Totalvikt | 2230 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1544 / 1548 mm | Hjulbas | 2833 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 600-1975 liter | Bredd | 1799 mm | Längd | 4816 mm | Höjd | 1505 mm | Tjänstevikt | 1580 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Automatisk | Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 11.3 m | Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel | Bränsletankens kapacitet | 70 liter | Utsläppsstandard | EURO II | Den maximala hastigheten | 192 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.4 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.4 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.1 liter | Marschfart | 800 - 1370 km |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor | Motorkapacitet | 2151 cm3 | Motorkraft | 125 hp | Inblåsningstyp | Turbo | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1800 - 2600 RPM | Pistongfart | 88.4 mm | Antalet cylindrar | 4 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 88 mm | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) | Det maximala vridmomentet | 300 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 4200 RPM |
Automobil Mercedes-Benz E-Class Kombi E 220 CDI 5G-Tronic (125 hp) (W210/S210 1995-1999)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 autoglasi.info
|