|
|
|
Ауто Mazda 323 GT хечбек 3-врата 1.6 T MT 4WD (150 hp) (BF 1985-1989)
Марка | Mazda |
Модел | 323 |
Генерација | BF 1985-1989 година |
Сериja | GT хечбек 3-врата |
Модификација | 1.6 T MT 4WD (150 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 4 | Носивост | 540 kg | Пуна Маса | 1680 kg | Точак задњи/предњи | 1390 / 1415 mm | Међуосовинско растојање | 2400 mm | Ширина | 1645 mm | Дужина | 3990 mm | Висина | 1390 mm | Тежина зупчаника | 1140 kg | Дозволена маса | 2880 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Погон | 4х4 (пуни) | Пречник круга окретања | 9.8 m | Степен преноса | 5 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Опружна |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Марка бензина | Евро БМБ 98 | Капацитет резервоара горива | 53 литар | Максимална брзина | 205 km/h | Убрзање до 100 км/ч | 8.3 sec | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 9.8 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 11.4 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 7.6 литар | Резервна снаге | 460 - 700 km |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Капацитет мотора | 1597 cm3 | Снага мотора | 150 hp | Тип пухала | Турбо | Доступност интеркулера | постоји | Окрети максималног обртног момента | 5000 RPM | Ход клипа | 83.6 mm | Број цилиндара | 4 | Број вентила по цилиндру | 4 | Пречник цилиндра | 78 mm | Аранжман цилиндров | линиjски | Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање | Максимални обртни момент | 195 N*m | Окрети највеће снаги | 6000 RPM |
Аутомобил Mazda 323 GT хечбек 3-врата 1.6 T MT 4WD (150 hp) (BF 1985-1989)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
хечбек |
лимузина (седан) |
хечбек |
караван |
лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
караван |
хечбек |
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 autoglasi.info
|