|
|
|
Мошин Mazda 323 GT хетчбек 3-дар 1.6 T MT 4WD (150 кувваи асп) (BF 1985-1989)
Бренд | Mazda |
Модел | 323 |
Насл | BF 1985-1989 сол |
Cилсила | GT хетчбек 3-дар |
Тағирот | 1.6 T MT 4WD (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 540 кг | Вазни пурра | 1680 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1390 / 1415 мм | Пойгоҳи чарх | 2400 мм | Васеъ | 1645 мм | Дарозӣ | 3990 мм | Баландӣ | 1390 мм | Вазни кам | 1140 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2880 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 9.8 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр | Суръати максималӣ | 205 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 8.3 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.6 литр | Майдони круизй | 460 - 700 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1597 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 5000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 83.6 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 78 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 195 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Mazda 323 GT хетчбек 3-дар 1.6 T MT 4WD (150 кувваи асп) (BF 1985-1989)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
вагон |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
|