Auto Nissan Skyline GT-R coupe 2-uși
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Nissan |
| Model | Skyline |
| Generație | R33 1993-1998 |
| Serie | GT-R coupe 2-uși |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Greutate neîncărcat | 1529-1540 kg |
| Ampatament | 2721 mm |
| Cursa din spate/din față | 1486 / 1491 mm |
| Gardă la sol | 135 mm |
| Lățime | 1780 mm |
| Lungime | 4675 mm |
| Înălțime | 1360 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 65 litru |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | De plin (4x4) |
| Numărul de trepte | 5 |
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Diametrul de inversare | 11.4 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 2569 cm3 |
| Puterea motorului | 280 hp |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Prezența a unui intercooler | există |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Cursa pistonului | 74 mm |
| Diametrul cilindrului | 86 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Cuplul maxim | 369 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 6800 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 4400 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc, Ventilat |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| Coupe |
 Berlină (Sedan) |
Coupe |
 Berlină (Sedan) |
Coupe |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
Coupe |
Coupe |
 Berlină (Sedan) |
Coupe |
 Universal |
 Berlină (Sedan) |
 Berlină (Sedan) |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info