მანქანა Nissan Skyline GT-R კუპე 2-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Skyline |
| თაობა | R33 1993-1998 |
| სერია | GT-R კუპე 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| წონის დაკლება | 1529-1540 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2721 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1486 / 1491 mm |
| მიწის კლირენსი | 135 mm |
| სიგანე | 1780 mm |
| სიგრძე | 4675 mm |
| სიმაღლე | 1360 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2569 cm3 |
| ძრავის ძალა | 280 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ინსულტის ციკლი | 74 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 369 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 სედანი |
 სედანი |
კუპე |
კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info