Auto Kia Morning Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Kia |
| Model | Morning |
| Generație | 1 generație [2 restyling] 2008-2010 |
| Serie | Hatchback |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 5 |
| Capacitatea de ridicare | 316-354 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 127-882 litru |
| Greutate brută | 1202-1231 kg |
| Greutate neîncărcat | 848-906 kg |
| Ampatament | 2370 mm |
| Cursa din spate/din față | 1400 / 1385 mm |
| Gardă la sol | 145 mm |
| Lățime | 1595 mm |
| Lungime | 3535 mm |
| Înălțime | 1480 mm |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină, Gaz |
| Marcă de benzină | AI-95 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 35-48 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 7.1-9.2 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 4.5-5.5 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 5.6-7 litru |
| Rezervă de putere | 450-890 km |
| Accelerația la 100 km/h | 15-16.7 sec |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din față |
| Numărul de trepte | 4, 5 |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Diametrul de inversare | 9.2 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 999 cm3 |
| Puterea motorului | 64-67 hp |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cursa pistonului | 73 mm |
| Diametrul cilindrului | 66 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 3 |
| Cuplul maxim | 86-88 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5600 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 3000-4500 RPM |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
| Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info