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Carro Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2-porta E 250 CDI BlueEfficiency MT (204 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | E-Class |
Generación | W212/S212/C207/A207 2009-2013 anos |
Série | Cabriolet 2-porta |
Trim | E 250 CDI BlueEfficiency MT (204 hp) |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 4 | Capacidade | 570 kg | Peso completo | 2285 kg | Pista traseira/Pista da frente | 1538 / 1544 mm | Base de rodas | 2760 mm | Capacidade mínima/máxima do tronco | 300-390 litro | Largura | 1786 mm | Comprimento | 4698 mm | Altura | 1397 mm | Peso do freio | 1715 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 4085 kg |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Tipo de caixa de velocidades | Manuais | Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras | Círculo giratório | 11 m | Número de equipamentos | 6 |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
Combustível | Disel | Capacidade do depósito de combustível | 66 litro | Emission standards | EURO V | Velocidade máxima | 245 km/h | Aceleração (0-100 km/h) | 7.8 sec | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.6 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.3 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.7 litro | Gama de cruzeiros | 900 - 1400 km |
Motor:
Tipo de motor | Disel | Capacidade do motor | 2143 cm3 | Potência do motor | 204 hp | Tipo de impulso | Turbo | Presença de intercooler | existe | Rotatividade do torque máximo | 1600 - 1800 RPM | Ciclo do AVC | 99 mm | Número de cilindros | 4 | Válvulas por cilindro | 4 | Furo de cilindros | 89 mm | Disposição dos cilindros | Inline | Tipo de injecção | Common rail | Torque máximo | 500 N*m | Potência máxima a RPM | 4200 RPM |
Automóvel Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2-porta E 250 CDI BlueEfficiency MT (204 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
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