Carro Toyota Auris Hatchback 5-porta
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| Marca | Toyota |
| Modelo | Auris |
| Generación | 2 generación 2012-2015 |
| Série | Hatchback 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 475-545 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 360-1200 litro |
| Peso completo | 1735-1915 kg |
| Peso do freio | 1220-1400 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2735-3415 kg |
| Base de rodas | 2600 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1525-1535 / 1515-1535 mm |
| Distância ao solo | 135-140 mm |
| Largura | 1760 mm |
| Comprimento | 4275 mm |
| Altura | 1460-1480 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV, EURO V |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 92 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 50 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 4.4-7.9 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.4-4.8 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 3.8-6.9 litro |
| Gama de cruzeiros | 630-1470 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10-14.7 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Electrónico, Transmissão contínua variável (CVT) |
| Círculo giratório | 10.4-11 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1329-1998 cm3 |
| Potência do motor | 90-144 hp |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 78.5-88.3 mm |
| Furo de cilindros | 72.5-86 mm |
| Válvulas por cilindro | 4, 2 |
| Torque máximo | 128-310 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3600-6400 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1600-4800 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Independente, Barra estabilizadora, Mola, Feixe, Feixe de torção, Torção, Espinha, Dupla espinha |
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