l'auto Toyota Auris Hatchback 5-wd
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| la marque | Toyota |
| le modèle | Auris |
| la génération | 2 génération 2012-2015 |
| la série | Hatchback 5-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 475-545 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 360-1200 litre |
| la masse totale | 1735-1915 kg |
| le poids à vide | 1220-1400 kg |
| le poids acceptable de train routier | 2735-3415 kg |
| l'empattement | 2600 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1525-1535 / 1515-1535 mm |
| la garde au sol | 135-140 mm |
| la largeur | 1760 mm |
| la longueur | 4275 mm |
| la hauteur | 1460-1480 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95, SP92 |
| la capacité du réservoir | 50 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 4.4-7.9 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.4-4.8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3.8-6.9 litre |
| le réserve de marche | 630-1470 km |
| l'accélération à 100 kmh | 10-14.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | mécanique, robot, CVT |
| le diamètre tournant | 10.4-11 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1329-1998 cm3 |
| la puissance du moteur | 90-144 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 78.5-88.3 mm |
| le diamètre de cylindre | 72.5-86 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 |
| le couple maximal | 128-310 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600-6400 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1600-4800 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | semi dependente, indépendante, le barre anti-roulis, de ressort, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, de levier, à double bras, sur les doubles le bréchets |
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