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Carro Mercedes-Benz C-Class Vagão 5-porta (W204/S204 2007-2011)
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | C-Class |
Generación | W204/S204 2007-2011 | Série | Vagão 5-porta |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 5 | Capacidade | 515-540 kg | Capacidade mínima/máxima do tronco | 485-1500 litro | Peso completo | 2060-2340 kg | Peso do freio | 1530-1810 kg | Peso permitido do comboio-estrada | 3765-4140 kg | Base de rodas | 2760 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1533-1541 / 1536-1544 mm | Largura | 1770 mm | Comprimento | 4596 mm | Altura | 1459 mm | Altura de carregamento | 3915 mm |
Características de funcionamento:
Emission standards | EURO V, EURO IV | Combustível | Gasolina, Disel | Tipo de gasolina | 95 RON | Capacidade do depósito de combustível | 59-66 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 6.3-14.5 litro | Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.1-7.3 litro | Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.9-9.9 litro | Gama de cruzeiros | 460-1440 km | Aceleração (0-100 km/h) | 6.5-10.8 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) | Número de equipamentos | 5, 6, 7 | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Círculo giratório | 10.84 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina, Disel | Capacidade do motor | 1597-3498 cm3 | Potência do motor | 136-272 hp | Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto, Common rail | Tipo de impulso | Turbo, Compressor, Biturbo | Presença de intercooler | existe | Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V | Número de cilindros | 4, 6 | Ciclo do AVC | 68.4-99 mm | Furo de cilindros | 82-92.9 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Torque máximo | 230-540 N*m | Potência máxima a RPM | 2800-6100 RPM | Rotatividade do torque máximo | 1400-5500 RPM |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Mola, Amortecedores |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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