Mobil Mercedes-Benz C-Class Gerobak 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | C-Class |
| Generasi | W204/S204 2007-2011 |
| Seri | Gerobak 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 515-540 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 485-1500 liter |
| Berat penuh | 2060-2340 kg |
| Mengekang berat badan | 1530-1810 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3765-4140 kg |
| Jarak sumbu roda | 2760 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1533-1541 / 1536-1544 mm |
| Lebar | 1770 mm |
| Panjang | 4596 mm |
| Tinggi | 1459 mm |
| Tinggi pemuatan | 3915 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V, EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 59-66 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.3-14.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1-7.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.9-9.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 460-1440 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.5-10.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 5, 6, 7 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 10.84 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1597-3498 cm3 |
| Kekuatan mesin | 136-272 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung, Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo, Kompresor, Biturbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 68.4-99 mm |
| Lubang silinder | 82-92.9 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 230-540 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 2800-6100 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1400-5500 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info