Bil Mazda BT-50 Single Cab chassis 2-dør
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merke | Mazda |
| Modell | BT-50 |
| Generasjon | 2 generasjon 2011-2015 |
| Serie | Single Cab chassis 2-dør |
Karosseri:
| Antall seter | 2, 3 |
| Kapasitet | 1306-1533 kg |
| Full vekt | 2925-3200 kg |
| Egenvekt | 1619-1789 kg |
| Tillatt veitogvekt | 5275-6000 kg |
| Akselavstand | 3220 mm |
| Bakre spor/Forre spor | 1560-1590 / 1560-1590 mm |
| Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1324-1480 / 1752-1850 kg |
| Bakkeklaring | 201-232 mm |
| Bredde | 1850 mm |
| Lengde | 5124 mm |
| Høyde | 1703-1800 mm |
Driftsegenskaper:
| Utslippsstandarder | EURO IV |
| Brensel | Diesel |
| Bensintank kapasitet | 80 liter |
| Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 7.6-8.9 liter |
Girkasse og håndtering:
| Drivhjul | Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift (4WD) |
| Antall utstyr | 6 |
| Type girkasse | Automatisk, Håndbok |
| Snusirkel | 11.8-12.4 m |
Motor:
| Motortype | Diesel |
| Motorkapasitet | 2198-3198 cm3 |
| Motorkraft | 150-200 hp |
| Injeksjonstype | Direkte injeksjon |
| Boost type | Turbo |
| Tilstedeværelse av intercooler | finnes |
| Sylinderoppsett | På linje |
| Antall sylindre | 4, 5 |
| Slagsyklus | 94.6-100.7 mm |
| Sylinderboring | 86-89 mm |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Maksimalt dreiemoment | 375-470 N*m |
| Maks effekt ved RPM | 3000-3700 RPM |
| Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1500-2500 RPM |
Bremser:
| Bremser foran | Plate, ventilert |
| Bremser bak | Tromme |
Suspensjon:
| Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjær |
| Suspensjon bak | Avhengig, Fjær |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
språk
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info