Car Fiat Uno Hatchback 3-deur
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merk | Fiat |
| Model | Uno |
| Generatie | 1 generatie 1983-1995 |
| Serie | Hatchback 3-deur |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 270-970 liter |
| Volledig gewicht | 1200-1360 kg |
| Curb gewicht | 740-940 kg |
| Wielbasis | 2360-2362 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1340-1350 / 1300-1310 mm |
| Bodemvrijheid | 150 mm |
| Breedte | 1560-1562 mm |
| Lengte | 3689-3690 mm |
| Hoogte | 1405-1420 mm |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine, Disal |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 40 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 5.7-9.8 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.2-6 liter |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.8-8.2 liter |
| Vaarbereik | 410-950 km |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 8.4-20.6 sec |
Versnellingsbak en bediening:
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Draaicirkel | 9.8 m |
Motor:
| Type motor | Benzine, Disal |
| Capaciteit van de motor | 903-1929 cm3 |
| Motorvermogen | 45-114 hp |
| Type injectie | Carburateur, Mono-injectie, Directe injectie, Meerpunts brandstofinjectie |
| Type boost | Turbo |
| Cilinderindeling | Inline |
| Aantal cilinders | 4 |
| Slag cyclus | 61.5-90 mm |
| Cilinderboring | 65-82.6 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Maximaal koppel | 66-165 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4400-6000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2500-3500 RPM |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf |
| Achterremmen | Trommel, Schijf |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Schroef veren |
| Achtervering | Half afhankelijk, Schroef veren, Balk, Torsiebalk, Torsie, Strut |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info