Auto Renault Master šasija 2.5 dCi MT L3H1 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Renault |
| Modelis | Master |
| Generation | 2 generation [2 restyling] 2006-2010 gadi |
| Sērija | šasija |
| Modifikācija | 2.5 dCi MT L3H1 (150 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 3 |
| Jauda | 1838 kg |
| Pilns svars | 3500 kg |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1740 / 1725 mm |
| Riteņu bāze | 4078 mm |
| Klīrenss uz zemes | 150 mm |
| Platums | 1990 mm |
| Garums | 5869 mm |
| Augstums | 2194 mm |
| Pakaļējā masa | 1662 kg |
| Kravas nodalījums | 2230x4304 mm |
| Atļautais autovilciena svars | 5500 kg |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 15.2 m |
| Pārnesumu skaits | 6 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Amortizatori, Atsperes, Cietais tilts |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis |
| Degvielas tvertnes tilpums | 100 litrs |
| Emisijas standarti | EURO IV |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 2488 cm3 |
| Dzinēja jauda | 150 hp |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1500 RPM |
| Insulta cikls | 99 mm |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindra urbums | 89 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Injekcijas tips | Common rail |
| Maksimālais griezes moments | 320 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 3500 RPM |
Automašīna Renault Master šasija 2.5 dCi MT L3H1 (150 hp) (2 generation [2 restyling] 2006-2010)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info