|
|
|
سيارة Renault Master الهيكل 2.5 dCi MT L3H1 (150 حصان) (2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010)
صنع | Renault |
نموذج | Master |
جيل | 2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010 سنوات |
سلسلة | الهيكل |
تعديل | 2.5 dCi MT L3H1 (150 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 3 | الاهلية | 1838 كجم | الوزن الكامل | 3500 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1740 / 1725 ملم | قاعدة العجلات | 4078 ملم | تطهير الأرض | 150 ملم | عرض | 1990 ملم | طول | 5869 ملم | ارتفاع | 2194 ملم | كبح الوزن | 1662 كجم | مقصورة الشحن (عرض x ارتفاع x طول) | 2230x4304 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5500 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 15.2 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, مخمدات, زنبرك, المحور الصلب |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 100 لتر | معايير الانبعاث | EURO IV |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 2488 3سم | قوة المحرك | 150 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 1500 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 99 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 89 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 320 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 3500 دورة في الدقيقة |
سيارة Renault Master الهيكل 2.5 dCi MT L3H1 (150 حصان) (2 جيل [2 تصفيف] 2006-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
|