|
|
|
Auto Mercedes-Benz CLS-Class AMG sedans 4-durvis (C218/X218 2011-2014)
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | CLS-Class |
Generation | C218/X218 2011-2014 | Sērija | AMG sedans 4-durvis |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Jauda | 470-545 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 520-520 litrs | Pilns svars | 2390-2415 kg | Pakaļējā masa | 1870 kg | Riteņu bāze | 2874 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1594 / 1626 mm | Platums | 1881 mm | Garums | 4940-4996 mm | Augstums | 1416 mm |
Darbības raksturlielumi:
Emisijas standarti | EURO V | Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON, 98 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 66-80 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 13.9-14.4 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.6-8 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9.9-10.4 litrs | Kruīza diapazons | 470-1000 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 3.6-4.4 sec |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD), Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 7 | Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais | Pagrieziena aplis | 11.3-11.75 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 5461 cm3 | Dzinēja jauda | 525-585 hp | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Paātrinājuma tips | Biturbo | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Cilindru skaits | 8 | Insulta cikls | 90.5 mm | Cilindra urbums | 98 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Maksimālais griezes moments | 700-800 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5250-5750 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1700-5250 RPM |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija, perforēts |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija, perforēts |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Amortizatori, Pneimatiskais |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 autoglasi.info
|