|
|
|
Автокөлік Mazda 626 Вагон 2.0 MT (116 л.с.) (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Таңба | Mazda |
Үлгі | 626 |
Буын | GF [рестайлинг] 1999-2002 жыл |
Серия | Вагон |
Түрлендіру | 2.0 MT (116 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 490 кг | Толық салмақ | 1840 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1465 / 1470 мм | Доңғалақ базасы | 2670 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 484-1677 л | Ені | 1710 мм | Ұзындығы | 4675 мм | Биіктігі | 1515 мм | Бос салмақ | 1350 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3340 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 10.8 м | Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 64 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO III | Максималды жылдамдық | 192 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.6 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 8.2 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.8 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 6.7 л | Круиздік диапазон | 590 - 960 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1991 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 116 л.с. | Максималды моменттің айналымы | 4500 об/мин | Инсульт циклі | 92 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 83 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 170 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
Автомобиль Mazda 626 Вагон 2.0 MT (116 л.с.) (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|