|
|
|
Автокөлік Mazda 626 Вагон (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Таңба | Mazda |
Үлгі | 626 |
Буын | GF [рестайлинг] 1999-2002 | Серия | Вагон |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 485-495 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 484-1677 л | Толық салмақ | 1835-1930 кг | Бос салмақ | 1340-1435 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3035-3440 кг | Доңғалақ базасы | 2670 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1465 / 1470 мм | Ені | 1710 мм | Ұзындығы | 4675 мм | Биіктігі | 1515 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO III, EURO II | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 64 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.8-12.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.7-7.2 л | Аралас отын шығыны 100 км | 5.5-9.1 л | Круиздік диапазон | 520-1360 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.5-13.5 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 4 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 10.8 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1840-1998 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 101-136 л.с. | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Тікелей инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 85-92 мм | Цилиндр тесігі | 83-86 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 152-230 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1800-4500 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан, Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|