Автокөлік Peugeot 607 Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 607 |
| Буын | 1 буын 2000-2004 |
| Серия | Седан |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 470-481 л |
| Толық салмақ | 2035-2140 кг |
| Бос салмақ | 1530-1635 кг |
| Доңғалақ базасы | 2800 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1539 / 1537 мм |
| Жерді тазарту | 110 мм |
| Ені | 1800-1826 мм |
| Ұзындығы | 4871-4877 мм |
| Биіктігі | 1437-1460 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Жанармай | Дизель, Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.3-15 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.3-7.8 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6.8-9.4 л |
| Круиздік диапазон | 530-1510 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.1-12.2 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс саны | 4, 5 |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Айналмалы шеңбер | 11.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2179-2946 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 133-211 л.с. |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс, Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті |
| Цилиндрлер саны | 4, 6 |
| Инсульт циклі | 82-96 мм |
| Цилиндр тесігі | 86-87 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Максималды момент | 217-314 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4000-6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2000-3900 об/мин |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Қос тілек |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info