|
|
|
Автокөлік Peugeot 308 Хэтчбек (T7 [рестайлинг] 2011-2015)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 308 |
Буын | T7 [рестайлинг] 2011-2015 | Серия | Хэтчбек |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 527-655 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 348-1398 л | Толық салмақ | 1780-1870 кг | Бос салмақ | 1175-1368 кг | Доңғалақ базасы | 2608-2610 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1526 / 1521 мм | Жерді тазарту | 160-170 мм | Ені | 1815 мм | Ұзындығы | 4276 мм | Биіктігі | 1496-1498 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 4.4-11.2 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 3.5-5.7 л | Аралас отын шығыны 100 км | 3.8-7.6 л | Круиздік диапазон | 540-1710 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.8-13 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 4, 6 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты, Электрондық | Айналмалы шеңбер | 10.7-10.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1397-1598 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 92-156 л.с. | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс, Тікелей инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 75-88.3 мм | Цилиндр тесігі | 75-77 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4, 2 | Максималды момент | 136-285 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3600-6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1400-4250 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Бұралу, Сәуле, Бұралу сәулесі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
кабриолет |
кабриолет |
хэтчбек |
вагон |
хэтчбек |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 autoglasi.info
|