|
|
|
Машина Mercedes-Benz S-Class Седан S 320 CDI 5G-Tronic (204 л.с.) (W220 [рестайлинг] 2002-2005)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | S-Class |
Муун | W220 [рестайлинг] 2002-2005 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | S 320 CDI 5G-Tronic (204 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 525 кг | Толук салмак | 2450 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1574 / 1574 мм | Дөңгөлөк базасы | 2965 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр | Туурасы | 1855 мм | Узундук | 5043 мм | Бийиктик | 1444 мм | Бос салмак | 1925 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4550 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.7 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, боштукту автоматтык түрдө жөнгө салуу, каалоо сөөк, Амортизаторлор, Пневматикалык |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 88 литр | Экологиялык стандарт | EURO III | Максималдуу ылдамдык | 235 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр | Күч резерви | 800 - 1520 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 3222 см3 | Мотор күчү | 204 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент айлануу | 1800 - 2600 об/мин | Поршеньдик сокку | 88.3 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 88 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Common rail | Максималдуу момент | 500 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz S-Class Седан S 320 CDI 5G-Tronic (204 л.с.) (W220 [рестайлинг] 2002-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|