Машина Daihatsu Cuore Хэтчбек 1.0 MT (58 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daihatsu |
| Модель | Cuore |
| Муун | L250 2003-2007 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.0 MT (58 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 1200 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1320 / 1300 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2375 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 157-421 литр |
| Туурасы | 1475 мм |
| Узундук | 3410 мм |
| Бийиктик | 1500 мм |
| Бос салмак | 740 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-80 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 36 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 160 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.2 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1 литр |
| Күч резерви | 600 - 880 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 989 см3 |
| Мотор күчү | 58 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 81 мм |
| Цилиндрлердин саны | 3 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 72 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 91 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Daihatsu Cuore Хэтчбек 1.0 MT (58 л.с.) (L250 2003-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info