|
|
|
Машина Mazda 626 Седан 4-эшик (GF [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Mazda |
Модель | 626 |
Муун | GF [рестайлинг] 1999-2002 | Серия | Седан 4-эшик |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 420-450 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 502-502 литр | Толук салмак | 1695-1775 кг | Бос салмак | 1245-1340 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2920-3275 кг | Дөңгөлөк базасы | 2610 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465 / 1470 мм | Туурасы | 1710 мм | Узундук | 4575 мм | Бийиктик | 1430 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO III, EURO II | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4-12.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5-7.1 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.2-8.9 литр | Күч резерви | 530-1420 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.6-12.4 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | Тиштүү саны | 5, 4 | КПП түрү | механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1840-1998 см3 | Мотор күчү | 101-136 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Поршеньдик сокку | 85-92 мм | Цилиндр диаметри | 83-86 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Максималдуу момент | 152-230 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1800-4500 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|