|
|
|
Машина Mazda 3 Хэтчбек (BL [рестайлинг] 2011-2013)
Бренд | Mazda |
Модель | 3 |
Муун | BL [рестайлинг] 2011-2013 | Серия | Хэтчбек |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 489-530 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 284-1212 литр | Толук салмак | 1770-1835 кг | Бос салмак | 1243-1465 кг | Дөңгөлөк базасы | 2639-2640 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1529-1535 / 1514-1520 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 925-1000 / 910-920 кг | Жерден тазалоо | 119-155 мм | Туурасы | 1755 мм | Узундук | 4460-4506 мм | Бийиктик | 1470-1471 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55-60 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.3-11.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.8-8.4 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.3-7.6 литр | Күч резерви | 510-1450 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2-13.1 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | Тиштүү саны | 4, 6, 5 | КПП түрү | автоматтык, механика | Айлануу диаметри | 10.4-10.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1560-2489 см3 | Мотор күчү | 105-185 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail, Түздөн-түз инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4 | Поршеньдик сокку | 83.1-100 мм | Цилиндр диаметри | 75-89 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Максималдуу момент | 145-400 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-6500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750-4500 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 autoglasi.info
|