|
|
|
მანქანა Renault Clio ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 D MT (64 hp) (2 თაობა 1998-2005)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Clio |
თაობა | 2 თაობა 1998-2005 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.9 D MT (64 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1530 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1405 / 1387 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2472 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 255-1035 ლიტრი | სიგანე | 1640 mm | სიგრძე | 3773 mm | სიმაღლე | 1417 mm | წონის დაკლება | 975 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.3 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 161 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 1250 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1870 cm3 | ძრავის ძალა | 64 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2250 RPM | ინსულტის ციკლი | 93 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 80 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 118 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500 RPM |
ავტომობილი Renault Clio ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 D MT (64 hp) (2 თაობა 1998-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|