|
|
|
მანქანა Renault Clio ჰეჩბეკი 3-კარი (2 თაობა 1998-2005)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Clio |
თაობა | 2 თაობა 1998-2005 | სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 255-1037 ლიტრი | სრული წონა | 1420-1530 kg | წონის დაკლება | 880-1035 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2471-2475 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1405-1406 / 1385-1387 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | სიგანე | 1639-1640 mm | სიგრძე | 3773 mm | სიმაღლე | 1417 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-10.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-6.4 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-8.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 480-1250 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.3-15 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.3-10.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1149-1998 cm3 | ძრავის ძალა | 58-163 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, ინჟექტორი, პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 70-93 mm | ცილინდრის ბურღი | 69-80 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 93-250 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4250 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, შტრიხი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|