|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz S-Class სედანი S 500 7G-Tronic 4MATIC (388 hp) (W221 2005-2009)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | S-Class |
თაობა | W221 2005-2009 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | S 500 7G-Tronic 4MATIC (388 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 610 kg | სრული წონა | 2620 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1600 / 1606 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3035 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 560-560 ლიტრი | სიგანე | 1871 mm | სიგრძე | 5080 mm | სიმაღლე | 1473 mm | წონის დაკლება | 2010 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4720 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 11.8 m | გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, დემპერები, პნევმატური |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.4 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 500 - 1020 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5462 cm3 | ძრავის ძალა | 388 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 - 4800 RPM | ინსულტის ციკლი | 90.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 98 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz S-Class სედანი S 500 7G-Tronic 4MATIC (388 hp) (W221 2005-2009)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|