მანქანა Mercedes-Benz E-Class კუპე 2-კარი E 300 D AT (84 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | E-Class |
| თაობა | W123 1975-1986 წელი |
| სერია | კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | E 300 D AT (84 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 465 kg |
| სრული წონა | 2015 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1488 / 1446 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2710 mm |
| მიწის კლირენსი | 146 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 960 / 1055 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 501-501 ლიტრი |
| სიგანე | 1786 mm |
| სიგრძე | 4763 mm |
| სიმაღლე | 1395 mm |
| წონის დაკლება | 1550 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3215 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 150 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 19.2 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 84 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 92.4 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 5 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 90.9 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 156 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე 2-კარი E 300 D AT (84 hp) (W123 1975-1986)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info