Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կուպե 2-դուռ E 300 D AT (84 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | E-Class |
| Սերունդ | W123 1975-1986 տարի |
| Սերիա | կուպե 2-դուռ |
| Փոփոխություն | E 300 D AT (84 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Տարողություն | 465 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2015 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1488 / 1446 մմ |
| Անիվային բազա | 2710 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 146 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 960 / 1055 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 501-501 լիտր |
| Լայնությունը | 1786 մմ |
| Երկարություն | 4763 մմ |
| Բարձրություն | 1395 մմ |
| Զսպել քաշը | 1550 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3215 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 150 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 19.2 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.7 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 84 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 92.4 մմ |
| Բալոնների քանակը | 5 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 90.9 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 156 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կուպե 2-դուռ E 300 D AT (84 ձիաուժ) (W123 1975-1986)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info