|
|
|
მანქანა Fiat Bravo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 JTD MT (105 hp) (1 თაობა 1995-2001)
ნიშანი | Fiat |
მოდელი | Bravo |
თაობა | 1 თაობა 1995-2001 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.9 JTD MT (105 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1680 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1440 / 1461 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 280-1030 ლიტრი | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4026 mm | სიმაღლე | 1420 mm | წონის დაკლება | 1170 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.4 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 830 - 1360 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1910 cm3 | ძრავის ძალა | 105 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 RPM | ინსულტის ციკლი | 90 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 82 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 200 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Fiat Bravo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 JTD MT (105 hp) (1 თაობა 1995-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|