|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz M-Class AMG კროსვორდი 5-კარი (W166 2011-2015)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | M-Class |
თაობა | W166 2011-2015 | სერია | AMG კროსვორდი 5-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 705 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 2010-2010 ლიტრი | სრული წონა | 3050 kg | წონის დაკლება | 2345 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6100 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2915 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1648 / 1663 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1300 / 1045 kg | სიგანე | 1940 mm | სიგრძე | 4804 mm | სიმაღლე | 1763 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 93 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.6 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 590-970 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 7 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5461 cm3 | ძრავის ძალა | 525 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ინსულტის ციკლი | 90.5 mm | ცილინდრის ბურღი | 98 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 700 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5250-5750 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-5000 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|