سيارة Mercedes-Benz M-Class AMG عبور 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | M-Class |
| جيل | W166 2011-2015 |
| سلسلة | AMG عبور 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 705 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 2010-2010 لتر |
| الوزن الكامل | 3050 كجم |
| كبح الوزن | 2345 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6100 كجم |
| قاعدة العجلات | 2915 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1648 / 1663 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1300 / 1045 كجم |
| عرض | 1940 ملم |
| طول | 4804 ملم |
| ارتفاع | 1763 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 93 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 15.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.8 لتر |
| نطاق المبحرة | 590-970 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.8 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5461 3سم |
| قوة المحرك | 525 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | بيتوربو |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 90.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 98 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 700 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5250-5750 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info