|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz CLK-Class კუპე (C209/A209 2002-2005)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CLK-Class |
თაობა | C209/A209 2002-2005 | სერია | კუპე |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 455-470 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 435-435 ლიტრი | სრული წონა | 2010-2115 kg | წონის დაკლება | 1540-1660 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3510-3615 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1493 / 1474 mm | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4643 mm | სიმაღლე | 1413 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9-16.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-8.4 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6-11.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 370-1240 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.9-9.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 6, 7 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.76 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1796-4966 cm3 | ძრავის ძალა | 163-306 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ტურბო | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 5, 8 | ინსულტის ციკლი | 68.2-88.3 mm | ცილინდრის ბურღი | 82-97 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240-460 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5700 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-4600 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|