|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz CLK-Class კუპე (C209/A209 [აღდგენა] 2005-2010)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CLK-Class |
თაობა | C209/A209 [აღდგენა] 2005-2010 | სერია | კუპე |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 435-470 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 435-535 ლიტრი | სრული წონა | 2020-2130 kg | წონის დაკლება | 1550-1675 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3520-3630 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1493 / 1474 mm | სიგანე | 1740 mm | სიგრძე | 4652 mm | სიმაღლე | 1413 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6-16.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-8.3 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-11.1 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 370-1220 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5-10.4 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 6, 7 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.76 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1796-5461 cm3 | ძრავის ძალა | 150-388 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ტურბო | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 | ინსულტის ციკლი | 82.1-92 mm | ცილინდრის ბურღი | 82-98 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250-530 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-5000 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|