|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz CL-Class AMG კუპე 2-კარი (C216 [აღდგენა] 2010-2013)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CL-Class |
თაობა | C216 [აღდგენა] 2010-2013 | სერია | AMG კუპე 2-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 400-450 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 490-490 ლიტრი | სრული წონა | 2585-2645 kg | წონის დაკლება | 2135-2245 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2955 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1601 / 1607 mm | მიწის კლირენსი | 132 mm | სიგანე | 1871 mm | სიგრძე | 5095 mm | სიმაღლე | 1419 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90-104 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.4-21.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2-9.9 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5-14.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 480-1270 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.4-4.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 7, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 11.6 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5461-5980 cm3 | ძრავის ძალა | 544-630 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 8, 12 | ინსულტის ციკლი | 90.5-93 mm | ცილინდრის ბურღი | 82.6-98 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 800-1000 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600-5750 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4500 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, კომპოზიტური |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, კომპოზიტური |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|