Auto Mercedes-Benz CL-Class AMG departamento 2-puertas
(C216 [el cambio del estilo] 2010-2013)

de markMercedes-Benz
el modeloCL-Class
la generacionC216 [el cambio del estilo] 2010-2013
una serieAMG departamento 2-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares4
la capacidad de carga400-450 kg
el del moletero minimo/maximo490-490 litro
la masa completa2585-2645 kg
la masa cardago2135-2245 kg
la base de las ruedas2955 mm
la via trasero/delantero1601 / 1607 mm
el claro de camino132 mm
la anchura1871 mm
l longitud5095 mm
la artura1419 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgicoEURO V
de mark el combustiblela gasolina
de mark de gasolinaAY 98
el volumen del deposito de combustible90-104 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km14.4-21.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km8.2-9.9 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km10.5-14.3 litro
la reserva del curso480-1270 km
la dispersion hasta 100 km/h4.4-4.5 sec

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero
la candidad de las entregas7, 5
el tipo la caja de las entregasel robot (electrónico), el automata
el diameter del viraje11.6 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina
el volume del motor5461-5980 cm3
la potencia del motor544-630 CV
el tipo de la admisionla admision directa
el tipo de la supercompresiondos turbo
la prezencia del ventilador internoexiste
la desposicion de los cilindrosV-figurado
la candidad de los cilindros8, 12
el curso del embolo90.5-93 mm
el diametro del cilindro82.6-98 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4, 3
la momento de torsion maximo800-1000 N*m
las revoluciones de la potencia maxima4600-5750 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo2000-4500 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, el composito
los frenos traserode discos, el composito

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

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