მანქანა Ford GT კუპე
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | GT |
| თაობა | 1 თაობა 2004-2006 |
| სერია | კუპე |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 189 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 45-45 ლიტრი |
| სრული წონა | 1769 kg |
| წონის დაკლება | 1520-1580 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2710 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1600-1610 / 1618 mm |
| სიგანე | 1953 mm |
| სიგრძე | 4643 mm |
| სიმაღლე | 1125 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360-590 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.6-3.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 12.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5408 cm3 |
| ძრავის ძალა | 549-558 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 105.8 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 90.2 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 678-774 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3750-4500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info