Ավտոմեքենա Ford GT կուպե
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Ford |
| Մոդել | GT |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2004-2006 |
| Սերիա | կուպե |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 189 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 45-45 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1769 կգ |
| Զսպել քաշը | 1520-1580 կգ |
| Անիվային բազա | 2710 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1600-1610 / 1618 մմ |
| Լայնությունը | 1953 մմ |
| Երկարություն | 4643 մմ |
| Բարձրություն | 1125 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 11.2 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.7 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-590 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 3.6-3.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5408 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 549-558 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 105.8 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 90.2 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 678-774 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3750-4500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info