車 BMW i8 クーペ 1.5 AT (231 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | BMW |
| モデル | i8 |
| 世代 | 1 世代 2013-2017 年 |
| セリエ | クーペ |
| 修正 | 1.5 AT (231 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 4 |
| 容量 | 370 kg |
| フルウェイト | 1855 kg |
| リアトラック/フロントトラック | 1644 / 1721 mm |
| ホイールベース | 2800 mm |
| 地上高 | 117 mm |
| 前車軸荷重/後軸荷重 | 895 / 995 kg |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 154-154 リットル |
| 幅 | 1942 mm |
| 長さ | 4689 mm |
| 高さ | 1293 mm |
| カーブウェイト | 1485 kg |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| 駆動輪 | 全輪駆動 (AWD) |
| ターニングサークル | 12.3 m |
| ギア数 | 6 |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌, ゆうこう |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| 燃料タンク容量 | 30 リットル |
| 排出ガス規制 | EURO VI |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 加速度(0-100km/h) | 4.4 sec |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 2.1 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ハイブリッド |
| エンジン容量 | 1499 cm3 |
| エンジン出力 | 231 hp |
| ブーストタイプ | ターボ |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| 最大トルクの回転数 | 3700 RPM |
| ストロークサイクル | 94.5 mm |
| シリンダー数 | 3 |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーボア | 82 mm |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| 射出タイプ | ダイレクトインジェクション |
| 最大トルク | 320 N*m |
| 回転時の最大出力 | 5800 RPM |
自動車 BMW i8 クーペ 1.5 AT (231 hp) (1 世代 2013-2017)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info