Auto BMW i8 Kupee 1.5 AT (231 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | BMW |
| Mudel | i8 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2013-2017 aastat |
| Serie | Kupee |
| Modifikatsioon | 1.5 AT (231 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 370 kg |
| Täielik kaal | 1855 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1644 / 1721 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Maapinna kliirens | 117 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 895 / 995 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 154-154 liitrit |
| Laius | 1942 mm |
| Pikkus | 4689 mm |
| Kõrgus | 1293 mm |
| Piiranguline kaal | 1485 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Pöördumisring | 12.3 m |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud, perforeeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 30 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO VI |
| Maksimaalne kiirus | 250 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 4.4 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 2.1 liitrit |
Mootor:
| Mootori tüüp | Hübriid |
| Mootori võimsus | 1499 cm3 |
| Mootori jõudlus | 231 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3700 RPM |
| Insuldi tsükkel | 94.5 mm |
| Silindrite arv | 3 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 82 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM |
Auto BMW i8 Kupee 1.5 AT (231 hp) (1 põlvkond 2013-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info