Auto Mercedes-Benz E-Class Cupè
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | E-Class |
| Generazione | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 |
| Serie | Cupè |
Carrozzeria:
| Posti | 4 |
| Capacità di traino | 470-570 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 450-470 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2055-2255 kg |
| Massa a vuoto | 1485-1715 kg |
| Peso consentito della road train | 3855-4055 kg |
| Passo | 2760 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1538 / 1541 mm |
| Larghezza | 1786 mm |
| Lunghezza | 4703 mm |
| Altezza | 1397 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO VI, EURO V |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 66-74 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.7-12.7 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.8-6.8 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.5-8.9 litro |
| Velocità di crociera | 520-1740 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.8-8.5 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 7, 6 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Diametro di sterzata | 11-11.19 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1991-4663 cm3 |
| Potenza del motore | 170-408 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6, 8 |
| La corsa del pistone | 82.1-99 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 83-92.9 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 270-620 N*m |
| RPM | 3000-6500 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1200-5250 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molle elicoidali, Molla progressiva, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molle elicoidali, Molla progressiva, Ammortizzatori |
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