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Auto Mercedes-Benz C-Class Familiare 5-porte (W203/S203/CL203 [restyling] 2004-2008)
Marca | Mercedes-Benz |
Modello | C-Class |
Generazione | W203/S203/CL203 [restyling] 2004-2008 | Serie | Familiare 5-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 505-525 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 470-1354 litro | PTT (Peso totale a terra) | 2060-2230 kg | Massa a vuoto | 1535-1705 kg | Peso consentito della road train | 3560-4030 kg | Passo | 2715 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1493-1505 / 1464-1476 mm | Larghezza | 1728 mm | Lunghezza | 4541 mm | Altezza | 1466 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO III | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95, 98 | Volume del serbatoio | 62 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 9.1-16.7 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.5-8.5 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6.8-11.8 litro | Velocità di crociera | 370-1130 km | Accelerazione 0-100 km/h | 6.5-12.4 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | posteriore, integrale permanente | Numero marce | 5, 6, 7 | Tipo di cambio | automatico, manuale | Diametro di sterzata | 10.76 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1796-3498 cm3 | Potenza del motore | 122-272 CV | Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune, GDI | Tipo di sovralimantazione | Compressore, Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6, 5 | La corsa del pistone | 68.2-92 mm | Circonferenza di base di cilindro | 82-92.9 mm | Numero valvole per un cilindro | 4, 3 | Coppia massima | 220-510 N*m | RPM | 3800-6100 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1400-5500 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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