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Auto Audi A6 Berlina (4B/C5 [restyling] 2001-2004)
Marca | Audi |
Modello | A6 |
Generazione | 4B/C5 [restyling] 2001-2004 | Serie | Berlina |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 540-550 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 434-551 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1945-2290 kg | Massa a vuoto | 1395-1750 kg | Peso consentito della road train | 3445-4390 kg | Passo | 2759-2760 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1540-1578 / 1569-1590 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1025-1260 / 1070-1170 kg | Altezza da terra | 123 mm | Larghezza | 1810-1850 mm | Lunghezza | 4796-4833 mm | Altezza | 1452-1453 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO III | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95, 98 | Volume del serbatoio | 70-82 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.6-19.3 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.6-9.4 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.7-13 litro | Velocità di crociera | 390-1520 km | Accelerazione 0-100 km/h | 6.8-11.1 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 5, 6 | Tipo di cambio | manuale, mabon (variatore manuale), automatico | Diametro di sterzata | 11.68-11.7 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1781-4172 cm3 | Potenza del motore | 130-300 CV | Tipo d’iniezzione | MPI, GDI | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6, 8 | La corsa del pistone | 77.4-95.5 mm | Circonferenza di base di cilindro | 78.3-84.5 mm | Numero valvole per un cilindro | 5, 2, 4 | Coppia massima | 195-400 N*m | RPM | 4000-6300 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1400-4600 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, Trave, Barra di torsione, Torsione, A braccio longitudinale, Molle elicoidali, Ammortizzatori, A leva, Multi-link |
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