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Auto Audi A6 Avant familiare 5-porte (4G/C7 [restyling] 2014-2017)
Marca | Audi |
Modello | A6 |
Generazione | 4G/C7 [restyling] 2014-2017 | Serie | Avant familiare 5-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 555 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 565-1680 litro | PTT (Peso totale a terra) | 2230-2560 kg | Massa a vuoto | 1675-2005 kg | Peso consentito della road train | 3930-4665 kg | Passo | 2912 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1627 / 1618 mm | Larghezza | 1874-2086 mm | Lunghezza | 4933-4943 mm | Altezza | 1455-1461 mm | Altezza di carico | 632 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO VI | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95 | Volume del serbatoio | 63-75 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 4.9-10.7 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4-6.5 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.4-8 litro | Velocità di crociera | 610-1830 km | Accelerazione 0-100 km/h | 5.1-9.9 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 7, 6, 8 | Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale, automatico | Diametro di sterzata | 11.9 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1798-2995 cm3 | Potenza del motore | 150-333 CV | Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune | Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6 | La corsa del pistone | 84.1-95.5 mm | Circonferenza di base di cilindro | 81-84.5 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Coppia massima | 280-650 N*m | RPM | 3000-6500 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1250-5300 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati, compositi |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, A braccio trasversale |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio trapezio, A leva, Multi-link |
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