Bíll Hyundai i30 Hlaðbakur 2.0 MT (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | i30 |
| Kynslóð | FD 2007-2010 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 MT (143 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 528 kg |
| Full þyngd | 1780 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1538 / 1536 mm |
| Hjólhaf | 2650 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 340-1250 lítra |
| Breidd | 1775 mm |
| Lengd | 4245 mm |
| Hæð | 1480 mm |
| Húsþyngd | 1252 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.2 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 53 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 205 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.6 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.9 lítra |
| Farflugssvið | 570 - 900 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1975 cm3 |
| Vélarafl | 143 hp |
| Velta á hámarks tog | 4600 RPM |
| Heilablóðfall | 93.5 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 82 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 186 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
Bíll Hyundai i30 Hlaðbakur 2.0 MT (143 hp) (FD 2007-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
 vagn |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info