Bíll Great Wall H5 Utanvegar 2.0 TD AT 4WD (143 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Great Wall |
| Fyrirmynd | H5 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2011-2015 ár |
| Röð | Utanvegar |
| Breytingu | 2.0 TD AT 4WD (143 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 555 kg |
| Full þyngd | 2550 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1515 / 1520 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Landrými | 240 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 810-2074 lítra |
| Breidd | 1810 mm |
| Lengd | 4649 mm |
| Hæð | 1735 mm |
| Húsþyngd | 1995 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 12.4 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Snúningur |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Stöðvunarstöng, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 170 km/h |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6 lítra |
| Farflugssvið | 790 - 920 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1996 cm3 |
| Vélarafl | 143 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1800 - 2800 RPM |
| Heilablóðfall | 92 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 83.1 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 310 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
Bíll Great Wall H5 Utanvegar 2.0 TD AT 4WD (143 hp) (1 kynslóð 2011-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info