Bíll Great Wall H5 Utanvegar
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Great Wall |
| Fyrirmynd | H5 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2011-2015 |
| Röð | Utanvegar |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 475-555 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 810-2074 lítra |
| Full þyngd | 2280-2550 kg |
| Húsþyngd | 1880-1995 kg |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1515 / 1520 mm |
| Landrými | 240 mm |
| Breidd | 1810 mm |
| Lengd | 4649 mm |
| Hæð | 1735 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.9-10.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6-8.2 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.4-9.4 lítra |
| Farflugssvið | 650-920 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 12.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 1996-2378 cm3 |
| Vélarafl | 126-143 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 92-100 mm |
| Bolthola | 83.1-87 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 205-310 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-5000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1800-3000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Snúningur |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Stöðvunarstöng, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info