|
|
|
Bíll Volkswagen Transporter Double Cab pallbíll 4-hurð (T1 1950-1967)
Merki | Volkswagen |
Fyrirmynd | Transporter |
Kynslóð | T1 1950-1967 | Röð | Double Cab pallbíll 4-hurð |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4 | Getu | 710-1000 kg | Full þyngd | 1800-2070 kg | Húsþyngd | 1000-1105 kg | Hjólhaf | 2400 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1360 / 1375 mm | Landrými | 225 mm | Breidd | 1750 mm | Lengd | 4280 mm | Hæð | 1920-1940 mm |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Bensín gerð | 92 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 40 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.3-13 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.4-8.8 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.3-9.7 lítra | Farflugssvið | 310-480 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 28-29 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Afturhjóladrif | Fjöldi gíra | 4 | Gerð gírkassa | Handbók | Snúningshringur | 11-12 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1131-1493 cm3 | Vélarafl | 25-44 hp | Tegund inndælingar | Karburator | Skipulag strokka | Á móti | Fjöldi strokka | 4 | Heilablóðfall | 64-69 mm | Bolthola | 75-83 mm | Lokar á strokk | 2 | Hámarks tog | 68-100 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3300-3800 RPM | Velta á hámarks tog | 2000-2500 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Tromma |
Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Snúningur |
Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
|