Bíll Mercedes-Benz Vito Sendibíl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | Vito |
| Kynslóð | W447 2014-2017 |
| Röð | Sendibíl |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 904-1064 kg |
| Rúmmál farangursrýmis | 5.8-6.9 cm3 |
| Farangursrými | 1685 x 1252-1392 x 2586-3061 mm |
| Full þyngd | 2800 kg |
| Húsþyngd | 1736-1786 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4000 kg |
| Hjólhaf | 3200-3430 mm |
| Breidd | 1928 mm |
| Lengd | 4895-5370 mm |
| Hæð | 1910 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO VI |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 57 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.6-8.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.1-5.4 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.8-6.5 lítra |
| Farflugssvið | 680-1120 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6, 7 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 11.8-12.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 1598-2143 cm3 |
| Vélarafl | 88-211 hp |
| Tegund inndælingar | Common rail, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 79.5-99 mm |
| Bolthola | 80-83 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 230-440 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1200-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info